“毕兹卡”为土家语，意为“说土家语的人”，是北支土家人（湘西、恩施、渝东南、黔东北）的自称。在渝东南风光绮丽、钟灵毓秀的酉水河畔，至今还保留着土家族人的野朴气息。

行程安排：D1重庆——后溪  D2后溪——龙潭  D3龙潭——重庆

第1天（5月20日）：乘早上7点钟的火车从重庆北站出发，原本5个半小时可到酉阳站，但是受渝怀铁路施工的影响晚点了半小时左右，到达酉阳站已近中午1点钟。出站口公路对面的车场有到酉阳县城、后溪、龚滩等地的中巴车。酉阳火车站在远离县城的龙潭，所以这里离龙潭古镇只有10分钟的车程。本着先远后近的原则，我登上了开往后溪的客车，车行1个半小时到达后溪镇上的汽车站。一下车就迫不及待地操起了家伙······

老婆婆的小院。

 按照计划今晚的落脚地是后溪的河湾山寨，我一路打听来到了大码头，搭3点半左右接送学生的船（2元），错过了就只有花至少100元包船了。
碧绿的酉水经沅江、洞庭湖汇入长江，从清乾隆年起这里就一直是商贸发达的水运码头。

 船行20分钟左右，终于到达了有“中国最美土家山寨”之美誉的河湾山寨。上得岸来，在临河的“仍嘎敏农家乐”住下，乘着天色尚早，沿河游玩。
旅馆门前的老人。

第2天（9月21日）：早起，吃了碗老板做的小面。今天正好是赶场天，来往的船比平常多，正好可以搭船回后溪大码头。

大码头不远处有一座横跨酉水河的吊桥，登高远眺，只见两岸山峦奇秀，三晤山倒映江中，颇有桂林山水的韵味。

碧绿的酉水河宽阔而平静，送走千年前的繁华，低语述说着今世的静好······

保存完好的清代建筑。

回到镇上的汽车站将近中午1点过，不巧的是几分钟前刚有班车回龙潭。我只得在附近的餐馆先填饱肚子，而后坐在调度室门口的椅子休息。3点钟班车才离开后溪，我足足等了2个小时。将近4点半，车到龙潭火车站。坐上路边的公交车，10分钟左右就到龙潭古镇。在老街路口的“龙祥居宾馆”住下，这时天色渐晚，只好用餐休息了。
第3天（9月22日）：早起，开工······

龙潭古镇曾经在雍正年间被一场大火完全烧毁，现在的镇子是乾隆年间迁建而成。这座重庆最大的古镇有着3公里长的青石板街、1.5平方公里的古建筑群、150多列封火墙、200多座四合院······

时间过得真快，不知不觉就逛到了中午11点半。于是，在街上吃完午饭回到旅馆收拾好行李，坐老街路口的公交车返回火车站，等待1点50分回重庆的火车。
相较于整体迁建的新龚滩古镇，后溪和龙潭更具历史和神韵。虽然，如今的古镇早已不覆昔日的繁华，但它却是一个恬静散淡的所在，完好地保存着岁月老去的模样······